Czy już czas na wymianę opon?

Pierwszą rzeczą, która rzuca się nam w oczy, kiedy patrzymy na naszą oponę jest jej bieżnik. Co jakiś czas na pewno sprawdzamy stopień jego zużycia i kiedy zbliża się on do granicy 4 mm, zastanawiamy się czy wyjeździć go do 1,6 mm, tak jak pozwalają nam przepisy, czy też już wymienić, nie czekając aż uzyskamy prawie „łysą” gumę?


Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna. Prawo pozwala nam, co prawda, na użytkowanie opony do momentu aż bieżnik będzie miał 1,6mm. Czy to jest jednak bezpieczne? Niestety w tym momencie może już znacząco spaść przyczepność ogumienia do podłoża i wydłużyć się droga hamowania. Jest to niebezpieczne szczególnie, kiedy mówimy o ogumieniu zimowym bądź, kiedy latem poruszamy się po mokrej drodze i w momencie, kiedy pada duży deszcz. Poza tym bardzo łatwo jest przekroczyć tę granicę i nie zauważyć, że bieżnik starł się bardziej niż jest to dopuszczalne. W razie kontroli policji może nas czekać, zatem niemiła niespodzianka. Jeśli jednak zdecydujmy się na to, by wyjeździć gumową część, pamiętajmy by zachować szczególną ostrożność. Można się na to zdecydować tylko wtedy, kiedy pokonujemy małe dystanse i nie korzystamy zbyt często z samochodu. Dodatkowo należy pamiętać, że na tak płytkim bieżniku powinniśmy jeździć dość powoli i zachowywać duży odstęp między pojazdami jadącymi sprzed nami, na wypadek, gdyby podczas hamowania guma zawiodła. O wiele bezpieczniej jest jednakże wymienić ogumienie, kiedy bieżnik dobiega do granicy 3-4mm. Jeżeli tylko mamy takie możliwości, jesteśmy zachęcani do tego, by tak uczynić. Sami producenci ogumienia i osoby zajmujące się testowaniem zawodowo, rekomendują tę właśnie granicę. Oni chyba najlepiej znają możliwości produktów, z którymi pracują i które tworzą. Jeżeli bieżnik ma 3 lub 4mm wciąż możemy liczyć na dobrą przyczepność, nie tylko na prostej trasie, ale także podczas zakręcania i gwałtownego hamowania. Jest to ważne szczególnie zimą, kiedy zdarza nam się jeździć po ubitym śniegu lub lodzie czy błocie pośniegowym. Kiedy kupujemy ogumienie używane nie ulegajmy pokusie nabycia tanich produktów, ale z bieżnikiem około 4 mm i z myślą, by go „dojeździć”?. Narażamy się w ten sposób na niebezpieczeństwo i nie jest to dobry sposób na oszczędzanie.


W myśl przysłowia: „Przezorny zawsze ubezpieczony”, lepiej nie czekać aż nasz bieżnik osiągnie stan 1,6mm. Jest to już granica ostateczna i znacznie rozsądniej jest kupić nowy produkt o wiele wcześniej, zwłaszcza przed zimą. Nie oszczędzajmy na bezpieczeństwie, ponieważ jest to bardzo ryzykowne a wręcz nierozsądne.

Płatności on-line obsługuje Payu